Без экспедиционного багажника невозможны экспедиции и путешествия – на багажник можно закрепить громоздкие сэнд-траки и хай-джек, поместить снаряжение, автомобильную палатку в жестком кофре, негабаритный и тяжелый груз, равномерно распределив его вес по крыше внедорожника. На багажник РИФ можно установить дополнительную оптику с любой желаемой стороны и в любом количестве.

Расчётная нагрузка до 200 кг, однако необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше.

В конструкции багажника-платформы впереди предусмотрена специальная противошумная пластина, благодаря которой значительно снижается уровень шума при движении машины на скорости.

Багажник-платформу практически "не слышно" на скорости, в отличие от классического багажника-корзины.

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, и сертифицирован для использования в Российской Федерации, при установке никаких доработок автомобиля не требуется.

Обращаем ваше внимание, что крепеж для багажника отдельно не продается!

Кронштейны крепления багажника монтируются в штатные места крепления рейлингов. Для автомобилей без штатных рейлингов потребуется просверлить крышу.