Хабы колесные TR II предназначены для обеспечения надежного и эффективного включения переднего моста на автомобилях УАЗ, ГАЗ 66 и других транспортных средствах с подобными шлицевыми соединениями и посадочными отверстиями. Эти компоненты играют ключевую роль в увеличении проходимости автомобиля и оптимизации работы трансмиссии. Они позволяют отключать передний мост, что уменьшает износ компонентов трансмиссии, снижает расход топлива и улучшает управляемость на асфальте.

Преимущества использования колесных хабов TR II:

• Стальной корпус. Муфты включения переднего моста TR II изготовлены из высококачественной стали, что обеспечивает высокую прочность и долговечность компонента. Стальной корпус устойчив к деформациям при затяжке гаек и эксплуатации, в отличие от аналогичных изделий из силумина или цинка.
• Медное кольцо вращающегося механизма. Внутренняя шестерня хабов TR II работает по медному кольцу, выступающему в качестве подшипника скольжения. Это решение обеспечивает плавное вращение и значительно увеличивает срок службы механизма.
• Высокая твердость шестерен. Шестерни механизма закалены до твердости 59HRC, что придает им исключительную износостойкость и надежность в работе даже в самых жестких условиях эксплуатации.
• Герметичность конструкции. Переключатель оснащен силиконовой прокладкой, которая гарантирует полную герметичность механизма. Силикон сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур, что обеспечивает долговременную защиту от попадания пыли и влаги.

Технические характеристики:

• Количество шлицев: 10
• Количество отверстий: 6
• Диаметр посадочных отверстий: 89,80 мм
• Вес в упаковке: 2,68 кг
• Габариты в упаковке: 240x120x85 мм

Применяемость:

Модель TR II идеально подходит для автомобилей УАЗ, ГАЗ 66 и других авто с аналогичными шлицевыми соединениями и посадочными отверстиями. Эти хабы безупречно работают как в условиях города и на трассе, так и при легком бездорожье за городом, становясь надежным спутником как в повседневной эксплуатации, так и на выездах на природу.